# A40, D01, 8-streifiger Ausbau AS Duisburg/Homberg-AS Duisburg/Häfen, Ersatzneubau Rheinbrücke Neuenkamp - H1-Prüfung Rheinbrücke Duisburg Neuenkamp TBW Nord + TBW Süd (Endzustand)
- **Status:** Offen
- **Angebotsfrist:** 01.12.2026, 12:00 Uhr
- **Vergabestelle:** DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
- **Ausführungsort:** Berlin
- **Verfahren:** Offenes Verfahren
- **Laufzeit:** 24 Monate
- **Bindefrist:** 90 Tage
- **Gewerk:** Vermessung und Baugrund
- **Veröffentlicht:** 30.10.2026
- **CPV:** 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
- **Vergabenummer:** AD01350105
## Worum es geht

Die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH schreibt im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes die Prüfleistungen für das Projekt A40, 8-streifiger Ausbau zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen aus. Im Fokus steht der Ersatzneubau der Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp, insbesondere die H1-Prüfung nach DIN 1076 des nördlichen Teilbauwerks (TBW Nord) inklusive Lärmschutzwand sowie die Sonderprüfung des südlichen Teilbauwerks (TBW Süd) nach dem Querverschub und die anschließende H1-Prüfung der südlichen Lärmschutzwand. Die Bauwerke umfassen zweihüftige Schrägseilbrücken in Stahl- und Stahlverbundbauweise mit zugehörigen Unterbauten und transparenten Lärmschutzwänden mit Acrylglasscheiben. Die Prüfungen erfolgen abschnittsweise entsprechend dem Baufortschritt vor Inbetriebnahme der jeweiligen Bauwerksbereiche über einen Leistungszeitraum von 24 Monaten. Die Dokumentation der Prüfergebnisse, Schäden und Mängel ist über das Programmsystem SIB-Bauwerke gemäß Ri-EBW-Prüf zu erstellen.

## Zuschlagskriterien

- Konzept der Projektabwicklung: 40 %
- Preis: 60 %

## Bekanntmachung im Wortlaut

Die geplante Baumaßnahme umfasst den Ausbau der A40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen. Der gesamte Planungsabschnitt befindet sich im Stadtgebiet Duisburg. Der Ausbau beginnt westlich der Anschlussstelle Duisburg-Homberg an der Wirtschaftswegüberführung bei Betriebskilometer 34+100 und erstreckt sich bis in den Bereich der Anschlussstelle Duisburg-Häfen. Die Gesamtlänge des Ausbauabschnitts beträgt rund 4,46 km. An den Ausbaugrenzen wird der neue Streckenabschnitt jeweils symmetrisch an den vorhandenen Bestand angeschlossen. Ein wesentliches prägendes Element des Streckenabschnitts ist der Ersatzneubau der Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp. Für den betrachteten Streckenabschnitt ist ein achtstreifiger Ausbau mit jeweils vier durchgehenden Fahrstreifen je Fahrtrichtung gemäß Regelquerschnitt RQ 43,5 vorgesehen.
Daraus ergibt sich folgende Querschnittsaufteilung im Bereich der Rheinbrücke je Richtungsfahrbahn:

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Quelle: https://brixl.tech/ausschreibung/a40-d01-8-streifiger-ausbau-as-duisburg-homberg-as-duisburg-ce92bf76284e. Zusammenfassung von brixl; maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle. Vergabeunterlagen und die Bewertung für Ihren Betrieb: https://brixl.tech