# VER Ladeinfrastruktur
- **Status:** Offen
- **Teilnahmefrist:** 26.11.2026, 10:00 Uhr
- **Vergabestelle:** Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
- **Ausführungsort:** Kreis Ennepe-Ruhr-Kreis
- **Verfahren:** Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- **Gewerk:** Elektrotechnik
- **Veröffentlicht:** 26.10.2026
- **CPV:** 45310000 Installation von elektrischen Leitungen
## Worum es geht

Die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH beschafft im Rahmen des Vorhabens 1 die Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur zur Ladung von 60 Batteriebussen auf dem Betriebshof in Ennepetal bis zum Jahr 2028. Der Leistungsumfang umfasst die Errichtung einer neuen Übergabestation am Netzanschluss für ca. 3,0 MW (vorbereitet auf 7,5 MW), einen Mittelspannungsring in Leerrohren und Schächten, zwei neue Trafostationen ('TS Halle West' und 'TS Halle Süd') sowie die Integration der Bestandstrafostation. Zudem sind die Lieferung und Montage von 30 Ladegeräten für insgesamt 60 DC-Ladepunkte (CCS2-Stecker, Kabelabgänge an Betonbindern mit Kabelhaltesystemen und Depotboxen), eine umfassende IT-Netzwerkinfrastruktur mit LWL-Anbindung, Messkonzepte, Not-Abschalteinrichtungen und ein Diagnosesystem zu erbringen. Flankierend wird Ladeinfrastruktur für PKW (6 Ladesäulen à 11 kW) an der Trafostation Halle West realisiert. Die Baumaßnahme gliedert sich in zwei Bauabschnitte, wobei der erste Bauabschnitt die Inbetriebnahme von mindestens 30 Ladepunkten bis Mitte 2028 sicherstellt.

## Zuschlagskriterien

- Preis: 55 %
- Qualitätskonzepte 25%

## Bekanntmachung im Wortlaut

Die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH (VER) ist ein regional operierendes Verkehrsunternehmen und Partner im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Als Mobilitätsdienstleister und Verkehrsunternehmen sorgt die VER für einen leistungsstarken Nahverkehr, der die Städte des Ennepe-Ruhr-Kreises verbindet und mit der Region vernetzt.
Bereits heute verfügt der AG über erste Batteriebusse und wird den Fuhrpark schrittweise komplett auf klimafreundliche Fahrzeuge umstellen. Eine Machbarkeitsstudie hat die vollständige Umstellung auf Batteriebusse als technisch und betrieblich gut realisierbar bestätigt. Auf dieser Grundlage plant der AG nun die Umstellung und damit auch die Installation von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur auf dem Betriebshof des AG, zum Nachladen der Busse. Die benötigten Umbauarbeiten zur Schaffung der Lademöglichkeiten sind in 4 Vorhaben aufgeteilt.(die vorliegende Ausschreibung ist für Vorhaben 1):
- Vorhaben 1: Errichtung von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur für die Ladung von 60 Batteriebussen bis zum Jahr 2028. Maßgebender Punkt ist auch der neue Netzanschluss mit ca. 3 MW an die Mittelspannung und Installation eines Mittelspannungsrings auf dem Betriebshof
-Vorhaben 2: Werkstatt wird um einen Anbau mit Dacharbeitsständen für die Instandhaltung der Batteriebusse erweitert
-Vorhaben 3: Leistung des Netzanschlusses wird auf ca. 7,5 MW erhöht und Lademöglichkeiten für 30 weitere Busse im Hallenabschnitt 1 bis 6 werden geschaffen
-Vorhaben 4: Ertüchtigung des benachbarten Grundstücks (Flurstück 1616) für 9 Schnellladeplätze mit Pantographen, Parkplätzen und einem Havarieplatz

Das Vorhaben steht in hoher Abhängigkeit von öffentlichen Fördermitteln. Diese sind beantragt, aber noch nicht bewilligt. Sofern nicht eine weitgehende Abdeckung der Investitionskosten durch öffentliche Fördermittel erreicht wird, muss sich der Auftraggeber vorsorglich die Aufhebung der vorliegenden Ausschreibung vorbehalten. In diesem Fall sind Entschädigungsansprüche der Bewerber und Bieter ausgeschlossen.

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Quelle: https://brixl.tech/ausschreibung/ver-ladeinfrastruktur-4279af302684. Zusammenfassung von brixl; maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle. Vergabeunterlagen und die Bewertung für Ihren Betrieb: https://brixl.tech