BV Norderlochbrücke: Gerüstbau- und Korrosionsschutzarbeiten

Die Hamburg Port Authority (HPA) schreibt die Gerüstbau- und Korrosionsschutzarbeiten im Zuge der Verstärkung und Grundinstandsetzung der Norderlochbrücke (BW 91) im Hamburger Hafen (Stadtteil Steinwerder) aus. Gegenstand der Leistungen sind die Errichtung eines voll eingehausten Arbeitsgerüsts in vier verschiedenen Gerüstbauphasen, die Entschichtung des gesamten stählernen Überbaus unter Unterdruckbedingungen (Schadstoffbelastung durch Asbest, PAK, Barium und Blei) sowie der neue Korrosionsschutz mittels Spritzverzinkung und Systemen gemäß ZTV-ING. Die Brücke überführt die Straße Nordersand über das Norderloch und weist eine Stützweite von 37,00 m sowie eine Breite von 9,50 m auf. Die Bauarbeiten erfolgen bei Vollsperrung für den Fahrverkehr und unter Aufrechterhaltung des Rad- und Fußverkehrs über vier geplante Gerüstbauphasen im Jahr 2027. Neben den technischen Schutzmaßnahmen und den Anforderungen an die Arbeitssicherheit nach DGUV-Regel 101-004 sind umfangreiche Maßnahmen zum Gewässerschutz, zur Baustelleneinrichtung in hochwassergefährdeten Bereichen sowie die Koordination mit dem parallel agierenden Massiv- und Stahlbauunternehmer zu berücksichtigen.

KI-Zusammenfassung von brixl. Maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle.

• Norderlochbrücke
• Gerüstbau
• Korrosionsschutz
• Entschichtung
• Spritzverzinkung
• Stahlbau
• Brückeninstandsetzung
• Asbestsanierung
• PAK-Sanierung
• Einhausung

- Gerüstbau in vier unterschiedlichen Gerüstbauphasen - Entschichtung und Beschichtung des gesamten Überbaus