Zustandserfassung und Objektplanung für die Instandsetzung der Klockesbrücke (Essenerstraße über DB) in Oberhausen

Die Stadt Oberhausen schreibt die Zustandserfassung und Objektplanung für die Instandsetzung der Klockesbrücke (Essener Straße über die DB) im Zuge der B 223 aus. Das Bauwerk ist eine zweifeldrige Stahlträgerkonstruktion als torsionsweiser Trägerrost mit orthotroper Fahrbahnplatte und Stützweiten von ca. 38,15 m sowie 40,05 m. Die Leistung gliedert sich in Phase 1 mit IST-Zustandsermittlung und Hauptprüfung nach DIN 1076:2026-01 sowie in Phase 2 mit der Objektplanung nach HOAI § 43 für Ingenieurbauwerke bis einschließlich Leistungphase 8 (ohne d, e, f). Zu den geplanten Instandsetzungsmaßnahmen gehören die Erneuerung der Abdichtung, der Beläge, der Entwässerung des Überbaus sowie der Lager und deren Korrosionsschutz. Bieter müssen besondere Qualifikationen wie das Zertifikat als Prüfingenieur VFIB und entsprechende Referenzen über die Planung von Instandsetzungsmaßnahmen an Brückenbauwerken nachweisen.

KI-Zusammenfassung von brixl. Maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle.

• Klockesbrücke
• Oberhausen
• Brückenbau
• Instandsetzung
• Sanierung
• Objektplanung
• HOAI
• DIN 1076
• Hauptprüfung
• Zustandserfassung

Art der Leistung Dienstleistung

Umfang der Leistung Die Klockesbrücke im Zuge der B 223 (Essener Straße) überführt den Straßenverkehr über die Köln-Mindener Eisenbahnstrecke der Deutschen Bahn. Das Bauwerk ist als zweifeldriger Durchlaufträger mit Stützweiten von ca. 38,15 m und 40,05 m ausgebildet und verläuft in West-Ost-Richtung. Im Rahmen der Hauptprüfung im Jahr 2020 wurden Mängel und Schäden festgestellt, die vor allem die Dauerhaftigkeit und der Verkehrssicherheit des Bauwerks beeinträchtigen. Für die hieraus resultierenden erforderlichen Sanierungsmaßnahmen ist die Objektplanung auf der Grundlage bereits vorliegenden Untersuchungsergebnisse (s.Anlagen) und der durchzuführenden Hauptprüfung (LV POS 1.2) durchzuführen.