Kabeltiefbau ESTW, Neubau Gleis 5 inkl. OLA, Gleis- und Weichenerneuerung Schönefeld

Die DB InfraGO AG schreibt als Generalauftraggeber den Komplex Schönefeld 2027/28 im Bahnhof Schönefeld (Strecke 6126) aus, der als Grundvoraussetzung für die ETCS-Ausrüstung im Korridor Erkner-Seddin dient. Das Vorhaben umfasst die Gleiserneuerung von ca. 2,5 km Gleis, die Erneuerung von 8 Weichen, den Neubau von 4 Weichen sowie den vollständigen Neubau des Gleises 5 auf einer Nutzlänge von 740 m inklusive Bahnsteigkantenanpassungen und Ausrüstungstechnik für ein neues Elektronisches Stellwerk (ESTW-A Schönefeld). Die Baumaßnahme gliedert sich in drei Lose: Los 1 (Oberbau & Kabeltiefbau), Los 2 (Ausrüstungstechnik ESTW & Gleis 5) und Los 3 (Oberleitungsanlagen). Im Rahmen der Oberbauarbeiten sind umfangreiche Bettungserneuerungen, Planumsschutzschichten, Schweißarbeiten und Stopf- sowie Richtarbeiten durchzuführen. Begleitet wird das Projekt von umfassenden Rückbaumaßnahmen (u.a. von Altanlagen, Signalbrücken und einem Funktionsgebäude), Kabeltiefbauarbeiten, Entsorgungs- und Deklarationsleistungen sowie der Errichtung neuer technischer Ausrüstungen wie Weichenheizungen, Beleuchtungsanlagen und Energieverteilungen.

KI-Zusammenfassung von brixl. Maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle.

• Gleisbau
• Weichenerneuerung
• Oberbau
• Kabeltiefbau
• Oberleitung
• ESTW
• Stellwerk
• Tiefbau
• Entsorgung
• Schweißarbeiten

Bauleistung für den Komplex Schönefeld 2027/28 bestehend aus dem Neubau ESTW-A Schönefeld (BFHS), Neubau Gleis 5, Gleis- und Weichenerneuerung.

Los 1: Oberbau & Kabeltiefbau Los 2: Ausrüstungstechnik ESTW & Gleis 5 Los 3: OLA

Das ESTW Schönefeld ist Voraussetzung für die ETCS-Ausrüstung im Korridor Erkner-Seddin. Die ETCS-Ausrüstung ist jedoch NICHT Bestandteil dieser Baumaßnahme. Das Gleis 5 (740m Nutzlänge, 4 neue Weichen) wird reaktiviert und gemeinsam mit dem ESTW in Betrieb genommen. Zeitgleich werden im Bahnhof Schönefeld 8 Weichen und ca. 2,5km Gleis erneuert.