26FEI87406 - Kabeltiefbau ESTW Regensburg Ost - Str. 5500, km 130,883 - 137,660

Im Rahmen des Projekts 'G016178461 ESTW Regensburg Ost' schreibt die DB InfraGO AG umfassende Kabeltiefbau-, Rückbau- und Oberbauarbeiten sowie Zusammenhangsmaßnahmen für das Elektronische Stellwerk (ESTW) Regensburg Ost im Bereich der Strecke 5500 (km 130,883 bis 137,660) sowie zugehöriger Strecken aus. Im Leistungsumfang enthalten sind technische Bearbeitungsleistungen, Baustelleneinrichtungen, Freimachungsarbeiten, Verkehrssicherungen, Landschaftsbauarbeiten sowie umfangreiche Entsorgungs- und Transportleistungen für Boden, Beton, Bauschutt und Asphalte. Des Weiteren umfasst das Leistungsverzeichnis Erdarbeiten, Gleis- und Straßenkreuzungen, die Herstellung verschiedenster Kabeltiefbau-Bauteile inklusive Kabelschutzrohren und Schächten sowie Begleitarbeiten und Tiefbauarbeiten für Betonstationen. Zusätzliche Maßnahmen umfassen Straßenbauarbeiten, Gleisoberbauarbeiten und Böschungstreppen. Die Ausführung erfordert die strikte Einhaltung von Sicherheitsvorgaben, artenschutzrechtlichen Maßnahmen und baubetrieblichen Sperrpausen.

KI-Zusammenfassung von brixl. Maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle.

• Kabeltiefbau
• Erdarbeiten
• Gleisbau
• Straßenbau
• Rückbau
• Abbruch
• Entsorgung
• Kabelschutzrohre
• Kabelschächte
• Oberbau

Im Bahnhof Regensburg Ost wird ein ESTW-Z realisiert. Das neue Stellwerk ersetzt vollständig die vorhandenen fünf mechanischen Stellwerke. Das Kabelführungssystem wird in Ausführungsform und Länge folgendermaßen neu errichtet: Größe I mit einer Länge von ca. 2,3 Kilometer, Größe II mit einer Länge von ca. 4,4 Kilometer, Größe III mit einer Länge von ca. 1 Kilometer, Größe IV mit einer Länge von ca. 2 Kilometer. Zusätzlich zu den Kabelführungssystemen erfordert die Umsetzung ergänzende Querungen und Schächte (u.a. Größen II, III, IV, V, VII, IX und X), um die Kabelverbindungen zu gewährleisten. Im Rahmen des Vorhabens werden Querungen mit variierenden Rohrlängen von 5 bis 50 Metern realisiert. Neben der Errichtung des ESTW-Z umfasst das Projekt u.a. auch die Ausrüstung von mehreren Gleisabschnitten mit Sicherungstechnik und Oberleitungsanlagen sowie die Anpassung von TK- und 50Hz-Anlagen. Detailliertere Angaben zum Projektumfang sind den beigefügten Unterlagen zu entnehmen.