Stadt Löhne, Umbau Bahnhof zum 3. Ort - Feuerschutztüren, Funktions- und Innentüren

Im Rahmen des Umbaus des unter Denkmalschutz stehenden Empfangsgebäudes des Bahnhofs Löhne zu einem 'Dritten Ort' (Stadtbücherei und Begegnungsstätte) erfolgt die Lieferung und fachgerechte Montage von Innentüren sowie Feuerschutz- und Funktionsabschlüssen. Das Leistungspaket umfasst insgesamt 3 Haupttitel mit zahlreichen Positionen für Innentüren ohne Feuer- und Rauchschutz, T30-Feuerschutzabschlüsse und rauchdichte Elementlösungen sowie Stundenlohnarbeiten. Ausgeschrieben sind unter anderem einflügelige und zweiflügelige Stahltüren, Holztürblätter in Objektqualität, Ganzglastüren, Pendeltüren mit Bullauge sowie automatische Schiebe- und Drehtüranlagen (u.a. mit GEZE- und Teckentrup-Systemen). Die Türen weisen je nach Einbaubereich unterschiedliche Anforderungen an Schallschutz, Klimaklassen, Einbruchhemmung, Panikbeschläge und Barrierefreiheit nach DIN 18040 auf. Die Ausführung der Arbeiten erfolgt gemäß den spezifischen Vorgaben der VOB und den besonderen Vorbemerkungen des Auftraggebers im Stadtgebiet von Löhne.

KI-Zusammenfassung von brixl. Maßgeblich ist die Bekanntmachung der Vergabestelle.

• Innentüren
• Feuerschutztüren
• T30
• Rauchschutztüren
• Stahltüren
• Holztüren
• Ganzglastüren
• Pendeltüren
• Schiebetüren
• Drehtürantrieb

Die Stadt Löhne beabsichtigt den Umbau des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Löhne zu einem "Dritten Ort".

Das in Teilen Denkmal geschützte Empfangsgebäude des Bahnhofs Löhne wurde in den Jahren 1913 ff. errichtet. Es handelt sich um einen großen, aus mehreren Bauteilen zusammengesetzten Baukörper mit zentraler Empfangshalle, an die ein zweigeschossiger Ostflügel und ein ebenfalls zweigeschossiger Westflügel angrenzen, in denen ehemalige Diensträume, Wartesäle verschiedener Klassen, Räume für Post, Zoll und Polizei sowie Wohnräume des Vorstehers untergebracht waren. Die Bereiche der ehemaligen Wartesäle und des Westflügels sind unterkellert. Das Gebäude wurde in dunkelrotem Backstein errichtet, die einzelnen Bauteile sind mit Walm- und Satteldächern versehen. Die Fassaden sind durch Lisenen und Gesimse zurückhaltend gegliedert. Besonders hervorgehoben ist die Giebelseite mit dem Haupteingang durch Verwendung dekorativer Bachsteinverbände sowie ein lebhaft gestaltetes Giebelgesims.

Im Zuge dieses Bauvorhabens wird das Bahnhofsgebäude grundlegend saniert, umgebaut und erweitert.